FTA가 없을 경우에 비해 실질 GDP가 0.32% 증가될 것으로 분석된다. 한·미FTA 체결로 인한 관세 인하효과 및 생산성 증대효과를 모두 고려할 경우 대 세계 수출은 발효 후 10년간 연평균 23억4,000만달러, 수입은 2억1,000만달러가 각각 늘어남으로써 무역흑자가 연평균 21억3,000만달러 늘어날 것으로 추산되고
무역협회와 산업연구원, 그리고 대외경제정책연구원의 계량적 분석 결과를 바탕으로 긍정적인 효과가 기대되는 자동차 산업을 중심으로 한·미간의 협력 상황과 미국 시장의 특성을 파악하고 FTA 체결에 따른 기대효과와 위협요인을 분석해보고자 한다.
Ⅱ. 한․미 교역현황
1. 양국 교역의
무역상사에 중점을 두었을 뿐, 우리나라 기업수의 대부분을 차지하고 있는 중소기업의 수출문제에 대해서는 정책적 배려가 부족한 편이다. 이러한 경영환경 속에서 최근 한미FTA의 추진으로 중소기업의 경영환경은 크게 변화할 것이며, 위협요인에 비해 기회요인이 더욱 많을 것으로 보인다. 중소기업
한미FTA에서 가장 많은 피해가 예상되는 것은 아무래도 농업과 같은 1차 산업 분야의 위협이 예상되는 가운데 수많은 1차 산업 종사자가 3차 산업인 서비스업으로의 직업 이전 가능성도 엿보여 교육만 제대로 이뤄진다면 인재 양성의 기회가 될 가능성도 충분히 볼 수 있다.
그렇다면 이런 관광 산업
무역상사에 중점을 두었을 뿐, 우리나라 기업수의 대부분을 차지하고 있는 중소기업의 수출문제에 대해서는 정책적 배려가 부족한 편이다.
이러한 경영환경 속에서 최근 한미FTA의 추진으로 중소기업의 경영환경은 크게 변화할 것이며, 위협요인에 비해 기회요인이 더욱 많을 것으로 보인다. 중소기
케어법 등과 같은 경제적으로 많은 부담을 지우는 법들을 재정, 폐지한다는 공약으로 당선이 되었다.
따라서 본론에서는 이러한 요인들을 통해 당선이 된 트럼프의 통상정책과 그로 인한 국제무역의 변화와 오래전부터 긴밀한 관계를 유지해왔던 우리나라 무역에 미치는 영향을 살펴보려고 한다.
FTA가 불가피하다고 주장하면서 사회생활의 모든 측면을 미국식 스탠더드에 맞게 통째로 변화시키는 것이 이번 한미FTA의 실제 목표라고 선언하고 있습니다. 그간 미국에게 일방적으로 끌려온 우리의 역사를 되돌아보면 한미FTA는 결국 경제와 정치와 군사안보 등 모든 면에서 미국에게는 유리하지만 우
FTA가 빠르게 타결되어야하는 이유이다.
Ⅱ. 본 론
1. 한-중 FTA 추진 배경
(1) 한국의 FTA 추진 배경
한-중 FTA에 대해 한국의 업계와 학계는 대체로 긍정적인 입장을 보이고 있다. 무엇보다도 안정적인 수출시장의 확보를 통한 지속적인 경제성장이다. 한국의 무역흑자 제1위국인 중국시장의
한미FTA가 발효되기 전 까지는 추진 되지 않을 듯 하다. 또한 중국에 진출한 한국 기업들이 불법도산을 하기도 하고 중국 내에 반한 정서가 확대되어 가기 시작하면서 새로운 문제점 들도 발생하고 있다. 이 글에서는 한중 관계를 한중 수교와 WTO를 기본 틀로 하여 한중 수교의 배경, 무역, 투자, 인적 교
Ⅰ. 서 론
우리 정부는 인접국뿐만 아니라 세계 주요국과 FTA를 전방위적으로 추진하여 명실상부한 동북아의 경제 허브로 부상하겠다는 강한 포부를 가지고 있다. 이러한 방향에서 한미FTA가 시작되었다. 주력 수출품의 미국내 시장 점유율이 줄어드는 추세, 중국 등의 개도국과의 경쟁이 심화되는 상